Представляем новое поколение знаменитой WST1 - зимнюю шипованную шину ICE BLAZER WST3, которая обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду благодаря большему количеству шипов и усовершенствованному рисунку. В WST3 используется разновидность резиновой смеси Sailun Nordic, которая позволяет шине сохранять прочность и эластичность в экстремально холодных погодных условиях, обеспечивая надежное сцепление.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
ЗИМНЯЯ ТЯГА Направленный рисунок протектора разработан с большим по сравнению с WST1 количеством боковых поперечных канавок. Это улучшает отвод снега, слякоти и воды, повышая уровень тяги и эффективность торможения. ----------------------------------------СЦЕПЛЕНИЕ НА ЛЬДУ Разработчики WST3 тщательно продумали расположение увеличенного количества шипов в переменной последовательности. Это усовершенствование, а также новая технология ошиповки и удержания шипов в шине обеспечивают максимальное сцепление со льдом. |
-----------------------------------------------------------------------------
|
ЗИМНЯЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ Многочисленные ламели и блоки с пилообразными кромками улучшают управляемость и устойчивость на снегу и льду. |
|
Индекс тяги на снегу, %
|
Одной из характерных особенностей шины являются шипы. Схема их расположения подобрана так, что ими образуется 8 непрерывных рядов. При этом численность этих элементов была увеличена. Еще одним заимствованием стала организация специальных зон вокруг мест установки шипов для интенсивного отвода ледяной крошки. Особые выступы на протекторе измельчают ее, что позволяет шине сильнее вгрызаться в обледенелое покрытие.
В значительной мере высокие эксплуатационные характеристики шины обеспечиваются многофункциональностью и эффективностью дренажной системы. Протектор содержит большое количество широких каналов. В центральной части они наклонены под значительным углом, что позволяет использовать для ускорения процесса очистки пятна контакта центробежные силы, возникающие при вращении колеса. В местах пересечения дренажных канавок у протектора имеется возможность захватывать и удерживать снег с поверхности дороги, что усиливает сцепление с ней. Аналогичный эффект наблюдается при движении во время оттепелей. В плечевых зонах стенки дренажных канавок имеют пилообразную форму. Такие выступы измельчают снежную массу, обеспечивая более быстрый вывод ее за пределы протектора.
На весь приобретаемый товар, представленный в наших шинных центрах, распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя, при условии соблюдения Покупателем инструкции по эксплуатации. Гарантия распространяется на весь срок эксплуатации от производственных браков; 
